ประโยชน์ของท่อเหล็กดัด
ความต้านทานแรงดึงสูง ความเหนียวที่โดดเด่น ความต้านทานการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ และความหนาของผนังค่อนข้างบาง
01
ตัวชี้วัดทางกลเทียบได้กับท่อเหล็ก แต่ให้ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน-ที่เหนือกว่า
02
ความสามารถที่ดีเยี่ยมในการทนต่อแรงกระแทกอย่างกะทันหัน ส่วนท่อต้านทานการโค้งงอและการเสียรูประหว่างการทำงาน
03
การออกแบบข้อต่อที่ยืดหยุ่นช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งภาคสนามและช่วยควบคุมค่าใช้จ่ายโดยรวมของโครงการ
04
อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ- ค่าบำรุงรักษาตามปกติขั้นต่ำ และ-คุณลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
05
ความแตกต่างหลัก: สองมาตรฐานการจำแนกประเภทอิสระ
ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างไปป์คลาส C- และไปป์คลาส K- อยู่ในเกณฑ์การจำแนกประเภท การจำแนกประเภท K9 จัดเรียงท่อตามเกรดความหนาของผนัง ตัวอักษร K หมายถึงค่าสัมประสิทธิ์ความหนาของผนัง ในขณะที่รูปที่ 9 หมายถึงค่าสัมประสิทธิ์เฉพาะ K9 ทำหน้าที่เป็นเกรดที่แนะนำอย่างกว้างขวางที่สุด ตัวเลือกอื่นๆ ที่มี ได้แก่ K7, K8, K10, K11 และ K12
ท่อซีรีส์ C- ได้รับการให้คะแนนตามแรงดันใช้งานที่อนุญาต ตัวเลขตามหลัง C แสดงถึงแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต ตามตัวอย่าง C40 แสดงถึงแรงดันใช้งานที่ 4.0 MPa C25, C30 และ C40 เป็นเกรดที่ต้องการโดยทั่วไป มีพิกัดแรงดันพิเศษเช่น C20, C50, C64 และ C100 ให้เลือกด้วย ตัวเลขที่สูงขึ้นสอดคล้องกับความสามารถในการรับแรงกดที่มากขึ้น ภายใต้เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุที่เหมือนกัน ท่อคลาส C- จะรักษาแรงดันในการทำงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับท่อคลาส K-
หมายเหตุ: แรงดันที่อนุญาตของระบบท่อแบบเต็มจะต้องเป็นไปตามพิกัดแรงดันขั้นต่ำของท่อ อุปกรณ์ฟิตติ้ง และส่วนประกอบเสริมทั้งหมดภายในเครือข่าย แผนภูมิด้านล่างแสดงแรงดันในการทำงานที่อนุญาตสำหรับเกรด C25, C30 และ C40
ข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อคลาส C- ใช้มาตรฐานการควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น แม้ว่าท่อ C จะมีผนังที่บางกว่ารุ่น K9 แต่ความหนาของผนังที่สม่ำเสมอก็เป็นสิ่งจำเป็น ข้อกำหนดที่เข้มงวดยิ่งขึ้นนำไปใช้กับการทำให้เหล็กทรงกลมเป็นรูปทรงกลม ความบริสุทธิ์ของวัตถุดิบ การหล่อแบบแรงเหวี่ยง และ-กระบวนการอบอ่อนหลังการผลิต ขั้นตอนที่แม่นยำดังกล่าวรับประกันประสิทธิภาพทางกลที่มั่นคง แม้ว่าความหนาของผนังจะลดลงก็ตาม
มาตรฐานใหม่ยังยกระดับเกณฑ์มาตรฐานสำหรับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-ทั้งภายในและภายนอกเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน น้ำหนักการเคลือบสังกะสีภายนอกเพิ่มขึ้นจากมากกว่าหรือเท่ากับ 130 ก./ตร.ม. ขึ้นไปเป็นมากกว่าหรือเท่ากับ 200 ก./ตร.ม. การเคลือบอีพ็อกซี่สามารถทดแทนสีน้ำมันดินแบบเดิมได้ นอกเหนือจากการบุซีเมนต์มอร์ต้าทั่วไปแล้ว พื้นผิวภายในยังสามารถเคลือบด้วยอีพอกซีเรซิน โพลียูรีเทน หรืออีพอกซีเซรามิกได้อีกด้วย
ด้วยเทคนิคการผลิตที่ได้รับการอัพเกรด ท่อซีรีส์ C- จึงรักษาความแข็งแรงทางกล คุณสมบัติการยืดตัว และวงจรการบริการที่สม่ำเสมอ ในขณะเดียวกัน การบริโภคเหล็กหมูดิบก็ลดลง ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อสำหรับผู้ซื้อปลายทางลดลง
ไม่มีช่องว่างพื้นฐานในคุณสมบัติของวัสดุและสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องระหว่างท่อเหล็กดัดชนิด K- และ C- ท่อเกรด K- โดดเด่นภายใต้เงื่อนไขการทำงานที่มีแรงกดดันสูง-ในระยะยาว- ในขณะที่ผลิตภัณฑ์เกรด C- มีความโดดเด่นในเรื่องความคุ้มค่า การคัดเลือกขั้นสุดท้ายควรคำนึงถึงข้อกำหนดด้านแรงดันในการทำงาน สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนโดยรอบ และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานมาพิจารณาอย่างครอบคลุม
| แรงดันที่อนุญาตของไปป์ไลน์อินเทอร์เฟซที่ปิดสนิทด้วยยาง- | |||
| ท่อคลาสซี | ความเครียดในการทำงานที่อนุญาต (PFA) | แรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต (PMA) | แรงดันทดสอบที่อนุญาตบนไซต์ (กฟภ.) |
| บาร์ | บาร์ | บาร์ | |
| 25 | 25 | 30 | 35 |
| 30 | 30 | 36 | 41 |
| 40 | 40 | 48 | 53 |