ความแตกต่างระหว่างฝาปิดท่อระบายเหล็กดัดและฝาปิดท่อระบายคอมโพสิต

ผลิตจากวัตถุดิบเหล็กดัด เหล็กหลอมเหลวจะต้องผ่านการบำบัดให้เป็นทรงกลมก่อนการหล่อ- เนื่องจากเป็นวัสดุโลหะ จึงมีลักษณะเป็นกราไฟท์ทรงกลมอยู่ภายใน ซึ่งให้ความเหนียวและความแข็งแรงสูงกว่าเหล็กหล่อสีเทาทั่วไปมาก

โดยส่วนใหญ่ทำจากวัสดุผสมที่ทำจากเรซิน- ซึ่งประกอบด้วยเรซินไม่อิ่มตัว ใยแก้ว ทรายควอทซ์ และตัวเติม นอกจากนี้ยังมีประเภทซีเมนต์คอมโพสิตและพลาสติกคอมโพสิต เนื่องจากเป็นวัสดุคอมโพสิตที่ไม่ใช่-โลหะ จึงถูกประกอบขึ้นโดยการอัดขึ้นรูปและการบ่ม

ฝาปิดท่อระบายเหล็กดัดมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงกระแทกและต้านทานการหมุนได้ดีเยี่ยม แบ่งออกเป็นประเภทเบา กลาง หนัก และพิเศษ-หนัก สามารถรองรับยานพาหนะ รถบรรทุก และรถดับเพลิง และเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับถนนสายหลักในเขตเทศบาล ช่องทางด่วน และทางหนีไฟ

ฝาปิดท่อระบายคอมโพสิตวัสดุค่อนข้างเปราะและมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดต่ำ เหมาะสำหรับทางเท้า แถบสีเขียว และเลนที่ไม่ใช่-ยานยนต์ในพื้นที่พักอาศัย การกลิ้งในระยะยาว-โดยยานพาหนะหนักจะทำให้เกิดรอยแตกร้าวหรือแตกหักได้ง่าย ห้ามใช้บนถนนสายหลักโดยเด็ดขาด

ความแข็งพื้นผิวสูงให้ความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม มันสร้างเสียงดังจากการกระแทกของโลหะเมื่อยานพาหนะกลิ้ง และให้ประสิทธิภาพการป้องกันการลื่น-โดยเฉลี่ยในวันที่ฝนตก

ความต้านทานการสึกหรอปานกลาง ความเหนียวที่ดีช่วยลดแรงกระแทกขณะเดินอย่างเงียบๆ คุณสามารถสร้างรูปแบบการกันลื่น-แบบกำหนดเองบนพื้นผิวได้ เพื่อประสิทธิภาพการกันลื่นที่เหนือกว่า-

ถนนสายหลักในเมือง เลนยานยนต์ ทางหนีไฟ สวนอุตสาหกรรม ท่าเรือ พื้นที่โลจิสติกส์ และทางเข้าและทางออกของโรงจอดรถใต้ดิน ได้แก่ พื้นที่ทั้งหมดที่มีการจราจรหนาแน่น

ทางเท้า สวนสาธารณะ ทางเดินในที่พักอาศัย แถบสีเขียว พลาซ่า จุดชมวิว เขตปลอด-ยานยนต์ในชุมชนที่อยู่อาศัย และบ่อท่อใต้ดินในร่ม ได้แก่ พื้นที่ปลอดยานพาหนะหนัก